改裝店家:飛翔汽車、改裝品項ABT Power 260bhp ECU程式、改裝日期/里程111014/5483km

111226 ABT 260bhp電腦  

* 原廠動力數據

210 / 5300-6200bhp/rpm

280 / 1700-5200Nm/rpm

0~100km/h加速:6.9 s

極速:238km/h

 

* ABT 260bhp ECU程式動力數據

260 / 5700 bhp/rpm

360 / 2600-5100Nm/rpm

0~100km/h6.4 s

極速:255km/h

 

ABT Power 260bhp ECU (electronic control unit)程式升級適用台灣福斯汽車「四年/無限里程」保固範圍,是我為阿福(My VW Golf 6 GTI)選擇ABT ECU程式的關鍵因素!對我來說,動力升級並非改車的主要考量甚至是禁忌,加上阿福本身的原廠動力已經足夠,若不是ABT 260bhp ECU程式升級在保固範圍內,且動力升級後仍在前驅車輛彎道競速可順暢操控範圍內,不然動力升級對我並無太大誘因。且ECU、動力方面若不當設定、改裝,可能在後續得承擔高度損壞風險及維護修理成本,實在避之唯恐不及

 

P.S. 原廠數據:VW Golf 6 GTI 所搭載的DSG六速雙離合器自手排變速箱本體最大承受值可達350NmABT 260bhp ECUNm達到360 Nm,於是超過變速箱最大承受值的10Nm

 

ABT 260bhp ECU程式升級前,踩下油門後的動力輸出頗感空虛,升級後的動力輸出感厚實許多。低轉速油門反應差不多,過2600rpm回油再加速的反應快又猛(油門給太猛三檔仍會原地空轉),加速的動態在1~3檔時頗為凶猛,4檔開始的加速動態趨於平穩。4~6檔加速雖然不如1~3檔凶猛,但油門全開時速度仍然綿綿不絕的爬升。而排氣聲浪也隨著動力的提升而更為飽實。

111226 ABT 信封  

ABT 260bhp ECU程式升級前,每個檔位強制換檔的轉速約在7200rpm(過7000rpm),升級後還沒過7000rpm(約6800rpm)就換檔了;以轉速來看強制換檔的時機提早了,但以時速來看,1~4檔仍然與ECU程式升級前相同—— 1檔會在55km/h左右換2檔;2檔會在95km/h左右準備換3檔;3檔會在135km/h左右換4檔。這部分也是我最想探討的問題核心所在!強制換檔的時機是依引擎的動力表現(動力峰值點),或是依變速箱各檔位齒比終傳為準呢?!

 

由於ECU程式設定,動力(馬力/扭力)得到提升,所以加速變快了、達到換檔時機的時間縮短了,這一點是大家都可以理解的!但迷失在於,透過ECU程式設定得到動力的提升,是不是強制換檔的時機(轉速、時速位置)也會跟著延後?

 

原本2檔可以到7200rpm/95km/h才換3檔,在ECU程式設定動力提升後,可以到(例如)8000rpm/105km/h才換檔——這一點迷失在於,沒有考量到檔位齒比的終傳時速!(ECU程式升級後實際上2檔是6800rpm/95km/h換檔)假設2檔齒比的終傳時速是95km/h,但當2檔時速已經到達95km/h時仍不換檔,任由轉速直直往上飆有什麼意義?只是浪費動力將時速維持在95km/h並損壞引擎和變速箱!

 

111226 ABT 260bhp 曲線圖  

回到問題的核心,強制換檔的時機是依引擎的動力表現(動力峰值點),或是依變速箱各檔位齒比終傳為準?我想,換檔的時機點一定是以變速箱各檔位齒比終傳為主、而引擎動力表現為輔的!如果我們從ABT 260bhp ECU程式的動力數據中我們會發現,無論是扭力或馬力其實都在強制換檔前達到動力的峰值並往下掉,所以如果是以動力峰值點作為換檔時機點,以ABT 260bhp ECU程式的動力升級數據來看,260bhp發生在5700rpm,那豈不是5700rpm就該換檔了?!那為什麼不換檔?理由有以下三點:

 

1)未達到變速箱齒比終傳時速,加上雖然已過動力顛峰值,但在強制換檔前,結尾動力仍優於換檔後的起始動力。

2)雖然已過馬力顛峰值,但不換檔繼續提升轉速,是為了銜接下一個檔位後仍可維持在相對高的轉速和動力,換言之,就是為了提升下一個檔位的起始動力。

3)當每個檔位結尾動力與起始動力之銜接能夠最佳化,也就是動力輸出、加速最佳化,相對也會使車輛在最短的時間內達到最高時速。

 

結論,ECU程式強制換檔時機的設定,首先要知道變速箱每個檔位齒比的終傳時速,在到達終傳時速前找到「最後高於下個檔位的起始動力之動力位置(就是最佳結尾動力點)」,簡單說,「最佳的結尾動力點即最佳強制換檔時機點」。

 

P.S. 本心得分享文,僅供參考!車輛的駕駛方式、使用品選擇/設定,要依實際狀況為準,並沒有絕對的方式與設定,本文用意並非提出實證而是交流,請讀者理智瞭解自身用車需求並小心行車,感恩。

 

Fun111014~111226

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